İçeriğe atla

GAZ-66

Vikipedi, özgür ansiklopedi
GAZ-66
Genel Bakış
ÜreticiSovyetler Birliği GAZ
Üretim yıl(lar)ı1964-1999
MontajGorki, Sovyetler Birliği
Kremençuk, Ukrayna
Tasarımcı(lar)Aleksandr Prosvirnin
SelefiGAZ-62 ve GAZ-63
HalefiGAZ-3301 ve GAZ-3308
Gövde ve Şasi
SınıfAskerî kamyon
Gövde tipi2 kapılı kamyon
DüzenÖnden motorlu,
dört tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor4.2L ZMZ-513 V8[1]
Şanzıman4 ileri manuel
Dingil mesafesi3,300 mm
Uzunluk5,655 mm
Genişlik2,342 mm
Yükseklik2,440 mm
Ağırlık3,470 kg

GAZ-66, GAZ tarafından 1964-1999 yılları arasında üretilen bir askerî kamyon modelidir. GAZ-62 ve GAZ-63 modellerin ardılı, GAZ-3301 ve GAZ-3308 modellerinin öncüsü idi. Araç, Sovyet ordusunun motorlu piyadeleri için ana yük araçlarından biriydi ve hala eski Sovyetler Birliği ülkelerinde kullanılmaktadır.[2] Çoğunlukla şişiga (шишига), şeşerik (шешерик) ve trueman takma adları ile bilinmektedir. Toplam 965.941 kopya üretildi.

GAZ-66, hem askerî hem de sivil kullanım amaçlı neredeyse bir milyon adet üretildi. Güvenilirliği, sadeliği ve arazi kabiliyeti nedeniyle dünyanın birçok ülkesinde efsanevi bir statü kazanmıştır.[3] Öne monte edilmiş halat, CTIS ve kendinden kilitlemeli diferansiyeller gibi standart özellikler sayesinde, GAZ-66 dünya çapında silahlı kuvvetler ve arazi tutkunları arasında son derece popülerdir.[4]

  1. ^ "GAZ-66 | Weaponsystems.net". weaponsystems.net. 10 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2019. 
  2. ^ "GAZ-66 Light Utility Truck | Military-Today.com". www.military-today.com. 21 Mayıs 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2019. 
  3. ^ "Maybe the best Soviet truck, Legend of Soviet Union – GAZ-66 | English Russia". 8 Haziran 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2019. 
  4. ^ "Russian 4wd truck GAZ-66 for hunters and off-road travelers | Auto Classifieds". 24 Nisan 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Kasım 2019. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]