Estergon KuşatmasıAvusturya Arşidüklüğü'nün elindeki Estergon'un Osmanlı İmparatorluğu tarafından, 25 Temmuz-8 Ağustos 1543 tarihleri arasında kuşatılmasıdır. Yaklaşık iki hafta süren kuşatma sonrasında şehir Osmanlı egemenliğine girdi. Habsburg Hanedanı'na bağlı Avusturya Arşidüklüğü'nün kontrolündeki Estergon, Padişah I. Süleyman'ın önderliğindeki Osmanlı kuvvetleri tarafından Eylül 1529'da ele geçirilmişti. Ordunun İstanbul'a dönmesinin ardından Süleyman'a gönderdiği elçi aracılığıyla Macaristan Krallığı'nın kendisine verilmesini isteyen Avusturya Arşidükü Ferdinand, bu talebinin reddedilmesi üzerine birkaç yerleşim yerinin yanında Estergon'u da topraklarına kattı. Bu gelişmeler sonrasında Macaristan üzerine bir kez daha sefere çıkan Süleyman liderliğindeki Osmanlı ordusu bazı yerleri ele geçirse de Estergon Avusturya'nın elinde kaldı. Haziran 1533'te imzalanan İstanbul Antlaşması ile birlikte Avusturya'nın Macaristan üzerindeki hak iddiası sona erse de, Süleyman'ın atadığı Macaristan Kralı I. János'un Temmuz 1540'ta ölmesinden yaklaşık üç ay sonra Ferdinand Budin'i kuşattı. Avusturya güçlerince ele geçirilen şehir, başında Süleyman'ın bulunduğu Osmanlı güçlerince Ağustos 1541'de geri alındı. Süleyman'ın İstanbul'a dönmesinin ardından Ferdinand'ın bir kez daha Macaristan'a saldırması nedeniyle bölgeye bir sefer daha düzenlenmesi kararlaştırıldı. (Devamı...)
İZBANTürkiye'nin üçüncü büyük şehri İzmir'de hizmet veren banliyö treni sistemidir. İzmir Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ortaklığında hayata geçirildi. Aliağa ile Selçuk ilçeleri arasında yolcu taşıyan İZBAN, 1856'da hizmete giren ve Anadolu'daki ilk demir yolu hattı olan İzmir-Aydın Demiryolu (ORC) ile 1863'te hizmete giren İzmir-Kasaba Demiryolu (SCP) hatlarının üzerinde inşa edildi. Hattın ilk kısmı 30 Ağustos 2010'da açıldı. Hattaki son genişletme 8 Eylül 2017'de tamamlandı. Hatta 2017'de 98 milyon yolcu taşındı. Son genişletme ile uzunluğu 136 kilometreye ve istasyon sayısı kırka çıkan İZBAN, Türkiye'nin en uzun şehir içi banliyö hattı konumundadır. İstasyonların dördü yer altında, geri kalanı yer üstündedir. Günümüzde 73 set ve 219 vagon ile hizmet vermektedir. İZBAN'ın metro, tramvay ve havalimanı bağlantısı mevcuttur. Hattın 2030'a kadar kuzeyde Bergama'ya, güneyde ise Tire, Ödemiş ve Bayındır'a uzatılması planlanmaktadır. (Devamı...)
