Vikipedi:Silinmeye aday sayfalar/Bayrampaşa (İstanbul Tramvayı)
- Kaynak ara: Google (kitap · haber · gazete · akademik · özgür görsel · WRS) · DuckDuckGo · Bing · FENS · JSTOR · NYT · VK
- Tartışma 6 gün 20 saat 7 dakika sonra kapatılabilir. (yenile)
- Bu süre sonunda fikir birliği sağlanamamışsa ek süre verilerek 11 gün 20 saat 7 dakika sonra kapatılmalıdır. (yenile)
T7 hattının diğer istasyonlarıyla birlikte, kayda değer olduğunu ve ayrı bir madde olmasını gerektirece kaynaklar yok. İçeriğin çoğu zaten tekrar, aynı bilgiler farklı şekillerde işlenmiş. "Hatlar" başılığı var mesela, bu tekrar. "Çevre alanı" başlığı ansiklopedik değil, çevresindeki yapı ve mekânlar gelişigüzel bir şekilde aktarılıyor -ki "çevre" ile kastedilen alanın ne olduğu bilgisi sübjektif tamamen. 100 metre çapındaki çevre midir, 20 metre midir? Sübjektif. Kalan kısımlar da zaten boş başlıklar. Dolayısıyla hat maddesine yönlendirilmesi yerinde olacaktır. Nanahuatl? 19.06, 25 Ekim 2024 (UTC)
Karşı İstasyon henüz inşa halinde olduğu için maddenin varlığı tartışılabilir; açıkçası, gerek olmadığı düşünülürse silinebilir de, bunda bir engel ya da yanlışlık görmüyorum. Ancak "aynı bilgiler farklı şekillerde işlenmiş", "tekrar eden bilgi var" gibi ifadelerin artık bu maddeler için tutarsız olduğu kanaatindeyim. Niteliği aynı veya benzer olan yapılarla ilgili maddeler doğal olarak birbirine benzeyecektir; her madde için ayrı bir tasarım üretemeyiz. Ayrıca, her istasyon için ayrı kaynak bulunamayacağına göre, hatla ilgili genel kaynakların istasyon için de geçerli olduğunu düşünüyorum. Çevre alanı başlığına gelince -evet, biraz sübjektif- istasyonun ortalama 1 km. çevresindeki kritik önemdeki yapıları ifade eder. Peki, nedir bu kritik yapılar? Kamu kurumları, sanayi tesisleri, müzeler vb. Bunlar, maddeyi okuyanların merak edebileceği unsurlar olduğundan, çevrimiçi bir ansiklopedinin bilgi verme misyonuna veya objektifliğe aykırı bir durum görmüyorum. Çok mu gerekli diye sorarsanız, hayır, o kadar da gerekli değil. Son olarak, standart madde düzenini korumak için başlıkların kalması yerinde olsa da, boş başlıklar elbette silinebilir. --bluetime93 💬 20.41, 25 Ekim 2024 (UTC)
- Bunlar, ayrı madde olması için herhangi bir dayanağı olan gerekçeler değil, "kalsın, çünkü öyle düşünüyorum"dan öte gidemiyor. Nanahuatl? 21.33, 25 Ekim 2024 (UTC)
- Maddeyi kayda değer kılacağını düşündüğüm en uygun gerekçeleri yazdım. Plan/proje aşamasında olsa silinmesi yönünde oy kullanacaktım. Ancak inşa edilmeye başlandığı için projenin ve dolayısıyla istasyonların konum, fayda-maliyet, çevresel etki gibi detayları belli. Gazetelerde ve internet kaynaklarında da bu bilgiler yer alıyor; istasyona özel kaynak olmayacağına göre projeyle ilgili genel kaynaklar da mevcut. Açıkçası, bunlar maddenin kayda değer olması için fazlasıyla yeterli. Bu detayları dikkate aldığımızda, ne yazık ki sizin görüşünüz de "silinsin, çünkü ben öyle istiyorum"dan öteye gitmiyor. Bu konuda ekleyeceğim başka bir şey yok. Bu ve benzeri tartışmalarda "farklı görüşteki" kullanıcıların (bkz. Vikiproje:Ulaşım) fikirlerini almak için onları da etiketlemenizi tavsiye ederim. --bluetime93 💬 22.44, 25 Ekim 2024 (UTC)
