SMS König Wilhelm
König Wilhelm Gravesend, İngiltere'de | |
Gemi sınıfı | |
---|---|
Kullanıcılar: | İmparatorluk Donanması |
Önce gelen: | Kronprinz |
Sonra gelen: | Hansa |
Tarihçe | |
Prussia; Germany | |
Adı | SMS König Wilhelm |
Adının geldiği yer/kişi | I. Wilhelm, Prusya Kralı |
İnşa eden | Thames Iron Works, Leamouth, Londra |
Kızağa konuluşu | 1865 |
Denize indirilişi | 25 Nisan 1868 |
Görevlendirme | 20 Şubat 1869 |
Liste dışı | 4 Ocak 1921 |
Akıbet | 1921'de söküldü |
Genel karakteristik | |
Tipi | Zırhlı fırkateyn |
Deplasman |
|
Uzunluk | 1.122 m (3.681 ft 1 in) |
Genişlik | 183 m (600 ft) |
Su çekimi | 856 m (2.808 ft 5 in) |
Kurulu güç | |
İtme gücü |
|
Rota planı | 2.600 m2 (28.000 ft2) (1895–1896'da söküldü) |
Hız | 14 knot (26 km/sa; 16 mph) |
Menzil | 10 knot (19 km/sa; 12 mph) hızda 1.300 nmi (2.400 km; 1.500 mi) |
Tekne ve iniş gemi taşıtı | 10 |
Mürettebat |
|
Silah donanımı |
|
Zırh |
|
SMS König Wilhelm, Prusya'nın ve daha sonra Alman İmparatorluk Donanması'nın zırhlı fırkateyniydi. Geminin inşasına 1865 yılında, aslenOsmanlı İmparatorluğu için Fatih adı altında, Londra'daki Thames Ironworks tersanesinde başlandı. Şubat 1867'de gemi inşası sürerken Prusya tarafından satın alındı, Nisan 1868'de denize indirildi ve Şubat 1869'da Prusya Donanması'nda görevlendirildi. Gemi Arminius, Prinz Adalbert, Friedrich Carl ve Kronprinz gemilerinin ardından Prusya Donanması tarafından sipariş edilen beşinci zırhlıydı. Zırhlı bir fırkateyn olarak inşa edildi, ana top bataryası on altı 24 santimetre (9,4 in) ve beş 21 santimetre (8,3 in) toptan oluşuyordu; kariyerinde daha sonra birkaç küçük silah ve torpido tüpü eklendi.
Gemi, bir dönem Alman donanmasındaki en büyük ve en güçlü savaş gemisiydi; 1870-1871'deki Fransa-Prusya Savaşı sırasında amiral gemisi olarak hizmet etti, ancak motor sorunları geminin çatışmada yer almasını engelledi. 1878'de gemi kazara demir zırhlı Grosser Kurfürst'e çarparak batırdı ve büyük can kaybına yol açtı. König Wilhelm, 1895-1896'da bir zırhlı kruvazöre dönüştürüldü. 1904'ün başlarında yeni gemilerin gerisinde kalmıştı; Mayıs ayında aktif hizmet dışı bırakıldı ve yüzen kışla ve eğitim gemisi yapıldı, Birinci Dünya Savaşı boyunca bu rolde kaldı. 1921'de gemi, 52 yılda üç farklı Alman devletinde gerçekleşen bir kariyerin ardından hurdaya ayrıldı.
İlgili yayınlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Diehl, S. W. B. (1898). "Great Britain's Naval Review at Spithead". Notes on Naval Progress. Washington, DC: Office of Naval Intelligence: 81-94.
- Dodson, Aidan (2016). The Kaiser's Battlefleet: German Capital Ships 1871–1918. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-229-5.
- Gardiner, Robert, (Ed.) (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-8317-0302-8.
- Gottschall, Terrell D. (2003). By Order of the Kaiser. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-309-1.
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6.
- Herwig, Holger (1998) [1980]. "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918. Amherst: Humanity Books. ISBN 978-1-57392-286-9.
- Irving, Joseph (1879). The Annals of Our Time. Londra: Macmillan and Co.
- Sondhaus, Lawrence (2001). Naval warfare, 1815–1914. Londra: Routledge. ISBN 978-0-415-21478-0.
- Wilson, Herbert Wrigley (1896). Ironclads in Action: A Sketch of Naval Warfare from 1855 to 1895. Londra: S. Low, Marston and company.
- "Current Foreign Topics. A Court-Martial Ordered in the Case of the Collision of German War Ships" (PDF). The New York Times. 9 Ocak 1879. Erişim tarihi: 5 Ekim 2012.