Nefise Akçelik Tüneli
| Nefise Akçelik Tüneli | |
|---|---|
  Nefise Akçelik Tüneli  Nefise Akçelik Tüneli | |
| Diğer ad(lar)ı | Hapan (Hapağan) Tüneli |
| Coğrafya | |
| Konum | Perşembe, Ordu, Türkiye |
| Giriş (batı) | |
| Giriş (doğu) | |
 | |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Kullanım | Kara yolu |
| Şerit sayısı | 2+2 |
| Yapım süresi | 2000-2007 |
| Açılış | 15 Ocak 2007) |
| İşletme | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Sahibi | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Uzunluk | 3.778 m |
| Not(lar) | Türkiye' nin en uzun 2. tüneli |
| Tüneller | |
Hapan (Hapağan) Tüneli[1] ya da Nefise Akçelik Tüneli, Türkiye'nin en uzun 2. tünelidir. Ordu sınırları içindeki Bolaman mevkiinde bulunan ve Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan tünel, sahil yolu mesafesinin daha az zamana çekilmesi için yapılmıştır. Tünelin uzunluğu 3.778 metredir.
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Önceleri yaklaşık 4 saat olan Samsun-Giresun yolu, bu tünel vasıtasıyla 2 - 2,5 saat arasına düşmüştür. Tünel, adını yapımında emeği geçen ve tamamlandığını göremeden hayatını kaybeden inşaat mühendisi Nefise Akçelik'ten alır.[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2019.
- ^ "Gülru Yıldız, Mühendis Kadının Adı Var, BirgünForum sitesi, Erişim tarihi:1.03.2012". 8 Aralık 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Mart 2012.