Montaj hattı
 | Bu maddenin içeriğinin Türkçeleştirilmesi veya Türkçe dilbilgisi ve kuralları doğrultusunda düzeltilmesi gerekmektedir. Bu maddedeki yazım ve noktalama yanlışları ya da anlatım bozuklukları giderilmelidir. (Yabancı sözcükler yerine Türkçe karşılıklarının kullanılması, karakter hatalarının düzeltilmesi, dilbilgisi hatalarının düzeltilmesi vs.) Düzenleme yapıldıktan sonra bu şablon kaldırılmalıdır. |
Montaj hattı, fiziksel ürün üreten işletmelerde, parçaların birleştirilerek nihai ürüne dönüştürüldüğü, genellikle hareketli bir bant veya konveyör sistem ile birbirine bağlı iş istasyonları ve bunun için gerekli ekipmanlardan oluşan sisteme verilen isimdir.
Sanayinin 1900'lü yıllarda gelişmesi sonucu, takım tezgahlarıyla üretim elemanlarında ilerleme olmuştur. Mekanik üretim usülleri gelişerek “kitle üretimi (mass production)’nin” başlangıcını oluşturmuştur.[1]
İngiltere'de başlayan sanayi devrimi ile birlikte, Henry Ford'un arkadaşları ile birlikte uygulamaya koyduğu ilk montaj hattı, milyonlarca satan ünlü T modelinin üretiminin yapıldığı hattır.
Montaj hatti dengeleme ise gerçeklestirilmesi gereken görevlerin, teknolojiden kaynakli belirli öncelik iliskilerine ve kapasite gibi diğer kisitlara uyularak, kayip zamani en azlayacak ve hattin verimliligini en çoklayacak sekilde, is istasyonlarına atanmasi surecidir.
Montaj hatti dengeleme problemi, sanayide oldukça çok rastlanan ve akademi tarafından da oldukça ilgi gören klasik bir Endustri Muhendisligi problemidir. Montaj hattı ve imalat hattı terimleri işlev ve yapı bakımından benzerlik gösterdikleri için günümüzde ikisi için de montaj hattı ifadesi kullanılmaktadır.[kaynak belirtilmeli]
 | Mühendislik ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ MONTAJ HATTI TASARIMI VE ANALİZİ Ders Notları (PDF). s. 4. 26 Kasım 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 26 Kasım 2022.
