Lykan HyperSport
Lykan HyperSport | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | W Motors |
Üretim | 2013-2017 |
Montaj | Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri |
Tasarımcı(lar) | Ralph Debbas[1] Anthony Jannarelly[2] Benoit Fraylon[1] |
Halefi | Fenyr SuperSport |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Süperspor |
Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Teknik Özellikler | |
Motor | 3.7 L twin-turbo H6 |
Şanzıman | 6 ileri manuel 7 ileri çift kavramalı |
Dingil mesafesi | 2.625 mm |
Uzunluk | 4.480 mm |
Genişlik | 1.944 mm |
Yükseklik | 1.170 mm |
Ağırlık | 1.380 kg |
Lykan Hypersport, W Motors tarafından 2013-2017 yılları arasında üretilen bir süperspor otomobil modelidir. Araç, Orta Doğu'da üretilen ilk süper otomobildir ve Hızlı ve Öfkeli 7 filminde ve Project CARS, Driveclub, Asphalt 8: Airborne ve GT Racing 2: The Real Car Experience video oyunlarında yer almıştır.[3] İlk üretim öncesi Lykan Hypersport, Şubat 2013 tarihinde Katar Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.[4] Sadece yedi adet üretilmiştir.[5]
Genel özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Lykan HyperSport, 3.4 milyon dolar ile sadece tek adet üretilen Maybach Exelero (8 milyon dolar)[6] ve dört adet üretilen Lamborghini Veneno'nun (4.6 milyon dolar) ardından bu güne kadar üretilen en pahalı üçüncü otomobildir.[7] Ayrıca Lykan Hypersport, resmi olarak dünyanın en hızlı yol otomobili olan Bugatti Veyron Super Sport'tan 1 milyon dolar daha pahalıdır.
Oldukça yüksek fiyatlı olan opsiyonlar, aracın yüksek bir fiyata sahip olmasının nedenidir. Lykan HyperSport, gömülü mücevherlerli farlara sahip ilk otomobildir ve titanyum LED ışıkları ile 420 adet elmas (15cts) içermektedir.[8] Ancak alıcı aracın farlarına entegre edilecek yakut, elmas, sarı elmas ve safir gibi seçeneklerden birini seçebilmektedir.
Araç, İtalyan Magna Steyr Torino ve Alman Ruf Automobile işbirliğiyle üretilmiş ve ilk kez 2013 yılında Katar Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkmıştır.[9]
Teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Lykan HyperSport, Ruf CTR3'ten alınan 3.7 litre (3746 cc) çift turbo boksör altı silindirli motor ile güçlendirilmiş[10] olup 740 bg (552 kW: 751 PS) güç ve 960 N·m (708 lb·ft) tork üretmektedir.[11] Aracın son hızı 385 km/h'dir ve 0–100 km/h hıza 2.8 saniyede çıkmaktadır.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Gallina, Eric (15 Kasım 2013). "Inside W Motors, Creators of the Lykan Hypersport". Form Trends. 3 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2021.
- ^ Viknesh Vijayenthiran (22 Aralık 2015). "Lykan HyperSport designer". Motor Authority. 13 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 29 Haziran 2021.
- ^ McCarthy, James (15 Ocak 2013). "How the Lykan Hypersport is the last word in luxury". The National. 20 Mayıs 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Lykan HyperSport" (PDF). W Motors. Kasım 2013. 26 Şubat 2014 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Rapper pays $8m for one-off Maybach". Top Gear. 4 Mayıs 2011. 26 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Most expensive cars in the world". Daily News. 26 Haziran 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Lykan Hypersport". W Motors. 21 Şubat 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Aralık 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Eylül 2016.
- ^ "Car of the week: W Motors Lykan HyperSport designed by Madeline King". Sunday Times. 3 Şubat 2013. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.
- ^ "Specification sheet" (PDF). W Motors. 21 Nisan 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2015.