Lotus Emeya
| Lotus Emeya | |
|---|---|
 Lotus Emeya | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Lotus Cars |
| Diğer adı | Lotus NYO Emeya |
| Üretim yıl(lar)ı | 2024-günümüze |
| Montaj | Vuhan, Çin |
| Tasarımcı(lar) | Ben Payne[1] |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Üst orta sınıf lüks otomobil |
| Gövde tipi | 5 kapılı fastback sedan |
| Düzen | Çift motorlu, dört tekerlekten çekişli |
| Platform | EPA |
| Benzerleri | Lotus Eletre |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2× kalıcı mıknatıslı elektrik motoru |
| Şanzıman | 1 ileri şanzıman |
| Aküsü | 107/112 kWh lityum iyon |
| Dingil mesafesi | 3.070 mm |
| Uzunluk | 5.103 mm |
| Genişlik | 2.005 mm |
| Yükseklik | 1.459-1.467 mm |
| Ağırlık | 2.980-3.100 kg[2] |
Lotus Emeya, Lotus Cars tarafından 2022 yılından bu yana üretilen bataryalı elektrikli üst orta sınıf lüks otomobil modelidir. Araç, Lotus'un ilk sedan modeli olup aynı zamanda üçüncü elektrikli modelidir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Lotus unveils Emeya, its first Hyper-GT". Lotus Cars. 22 Eylül 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2025.
- ^ "EV Database". 19 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ocak 2025.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Lotus Emeya ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |