Lancia Flaminia
Görünüm
Lancia Flaminia | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Lancia |
Üretim yıl(lar)ı | 1957-1970 |
Tasarımcı(lar) | Pininfarina (Berlina, Coupé, 335) Ercole Spada[1] (Zagato) (Sport, Super Sport) Touring (GT, GTL, Convertible)[2] |
Selefi | Lancia Aurelia |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Üst sınıf |
Gövde tipi | 4 kapılı sedan 2 kapılı coupé 2-door cabriolet 4-door landaulet[2] |
Düzen | Önden motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Lancia Beta |
Teknik Özellikler | |
Motor | 2.5 L V6 2.8 L V6[2] |
Şanzıman | 4 ileri manuel Saxomat yarı otomatik[2] |
Dingil mesafesi | 2,870 mm (sedan) 2,515 mm (coupé) |
Uzunluk | 4,877 mm (sedan) 4,496 mm (coupé) |
Genişlik | 1,753 mm (sedan) 1,651 mm (coupé) |
Yükseklik | 1,473 mm (sedan) 1,295 mm (coupé) |
Ağırlık | 1,430 kg (sedan) 1,440 kg (coupé) |
Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826), Lancia tarafından 1957-1970 yılları arasında üretilen bir üst sınıf otomobil modelidir. Araç, Lancia Aurelia'nın yerini olmış olup şirketin dönemin amiral gemisiydi.
Aracın aynı zamanda cumhurbaşkanlığı için Pininfarina tarafından dört adet limuzin modeli üretilmiştir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta Lancia Flaminia ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ Koopmann, Chris. "Ercole Spada". zagato-cars.com. 16 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2017.
- ^ a b c d "CarsFromItaly.com Lancia pages". carsfromitaly.com. 24 Mart 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Haziran 2017.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |