İçeriğe atla

Hydra sınıfı zırhlı

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Gemi sınıfı
Adı:Hydra sınıfı
İnşa eden:Fransa
Kullanıcılar: Yunanistan Deniz Kuvvetleri
İnşaatta:1885–1892
Tamamlanmış:3
Hizmetten çekilen:3
Genel karakteristik
Tipi Demir zırhlı
Deplasman 4.808 emperyal ton (4.885 t)
Uzunluk 334 fit 8 inç (102,01 m)
Genişlik 51 ft 10 in (15,80 m)
Su çekimi 18 ft (5,5 m)
Kurulu güç
İtme gücü
  • 2 × üçlü genleşmeli buhar motoru
  • 2 × vida pervane
  • Hız 17 knot (31 km/sa; 20 mph)
    Mürettebat 400
    Silah donanımı
    Zırh
  • Kemer: 4 ila 12 in (102 ila 305 mm)
  • Barbetler: 14 in (360 mm)
  • Güverte: 1,9 in (48 mm) (Hydra)
  • 2,3 in (58 mm) (Spetsai ve Psara)
  • Hydra sınıfı zırhlı görseli

    Hydra sınıfı, Hydra, Spetsai ve Psara adında üç gemiden oluşan demir zırhlı sınıfıdır. Gemiler, 1866'daki Girit isyanı sırasında yetersiz olduğunu gösteren Yunan donanmasının geniş bir yeniden yapılanma ve modernizasyon programı kapsamında Charilaos Trikoupis'in liderliği esnasında 1885'te Fransa'dan sipariş edildi. Yapımına 1889 ve 1890'da başlanan gemiler, 1892'de Yunan Donanması'nda hizmete girdi. Üç adet 274 mm toptan oluşan ana batarya ve beş 150 mm toptan oluşan ikincil batarya ile silahlandırıldılar; gemilerim azami sürati ise 17 deniz miliydi (31 km/sa).

    Gemiler kariyerleri boyunca sık sık birlikte hizmet ettiler. 1897'de Osmanlı-Yunan Savaşı'na katılımları, Büyük Güçlerin müdahalesi sebebiyle sınırlıydı. 1890'lar ve 1900'lerde yapılan modernizasyonlar gemilerin silahlarını geliştirdi, ancak Birinci Balkan Savaşı'nda Yunan filosundaki yeni gemilere, özellikle de zırhlı kruvazör Georgios Averof'a yetişmek için çok yavaşlardı. İmroz Deniz Muharebesi'nde çatışmaya girdiler, ancak Mondros Muharebesi'nde düşük hızlarından dolayı geride bırakıldılar. Modası geçen gemiler, daha sonra ikincil görevlere indirildi ve I. Dünya Savaşı sırasında aktif görevde bulunmadılar. Gemilerin 1919'da satılması amaçlanmış, 1929'a kadar aktif hizmetten alıkonulmuştur.