İçeriğe atla

Hicaz Ürdün Demiryolu

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Hicaz Ürdün Demiryolu (HJR)
Hedjaz Jordan Railway
Şu anda hizmet dışı olan Hicaz Ürdün Demiryolu'nun 52 numaralı lokomotifi üzerindeki etiket
Genel bilgiler
Durumİşletmede
SahibiHicaz Ürdün Demiryolu (HJR)
YerBatı Ürdün
İlk - Son durak
İstasyonlar31
Web sitesihttps://www.jhr.gov.jo/
Hizmet
SistemÜrdün Demiryolları
İşletmeci(ler)Hicaz Ürdün Demiryolu (HJR)
Tarihçe
Açılış1920
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu431,900 kilometre (268,370 mi)
Hat açıklığıDar (1050 mm)
Güzergâh haritası

Hicaz Ürdün Demiryolu, (İngilizce: Hedjaz Jordan Railway, Rapor işareti: HJR), Hicaz Demiryolu'nun halefi olan iki demiryolu şirketinden biridir.

1918'de Osmanlı İmparatorluğu'nun bölgeden çekilmesiyle, daha önce Osmanlı kontrolünde olan Hicaz Demiryolu, Hicaz Suriye Demiryolu (CFH) ve Hicaz Ürdün Demiryolu (HJR) olmak üzere 2 ayrı şirket tarafından işletilmeye başlandı.

HJR, özel bir şirket olmasında rağmen, başlangıçta Mavera-i Ürdün Emirliği'nde, 1946'da bağımsızlığın kazanılmasının ardından da Ürdün'de devlet demiryolu şirketi olarak hizmet verdi.

1975'te HJR, Ma'an'dan liman kenti Akabe'ye bir şube hattı inşa etti. Bu şube hattı 1979'da Akabe Demiryolu Şirketi'ne satıldı.

Suriye İç Savaşı'ndan çatışmalarda demiryolu altyapısı hasar gördü. Bu sebeple tüm tren seferleri askıya alındı.

Suriye – Ürdün sınırındaki Cabir es-Sirhan ile Ürdün – Suudi Arabistan sınırındaki Mudavvara arasında yer alan 431,900 kilometre (268,370 mi) uzunluğundaki hat üzerinde toplamda 31 istasyon bulunmaktadır. Bunlar sırasıyla;[1][2][3]

  • Cabir es-Sirhan
  • Mefrak
  • Es-Semra
  • Zerka
  • Ruseyfa (1930/1938)
  • Amman
  • El-Kasr
  • El-Lubban
  • El-Cize
  • Dab'a
  • Han ez-Zebib
  • Sultani/Suaka
  • Katrane
  • Menzil
  • Harbet-ul-Kreika (1912)/Faraifra
  • El-Hassa
  • Curf ed-Derviş
  • Üneyze
  • Vadi-i Jerdan (1912)/Jerdan
  • Ma'an
  • Kadir el-Hac
  • Ebu Tarafa
  • Şediyye
  • Fassu'a
  • Akabe el-Hicaz
  • Hittiyye
  • Batn el-Gul
  • Vadi-i Rasim
  • Tel eş-Şam
  • Remle
  • Mudavvara

Buharlı lokomotifler şunları içermektedir:[4][5]

Numara Tekerlek düzeni Üretici ve üretim numarası Üretim tarihi
23 2-8-2 Robert Stephenson & Hawthorns, 7433 1951
51 2-8-2 Arnold Jung, 12081 1955
61 (63) 2-6-2T Haine St Pierre, Belçika, 2147 1955
71 2-8-2 Haine St Pierre, Belçika, 2144 1955
82 4-6-2 Nippon Sharyo, 1610 1953/1959 (kaynaklar farklı)

Dizel lokomotifler şunları içermektedir:[6]

Adet Tekerlek düzeni Üretici ve üretim numarası Üretim tarihi
3 A1A-A1A GE U10B 1976

Amman Garı'nda bir müze bulunmaktadır. 2003'te, demiryollarının gelişimini tasvir eden duvar resimleri de dahil olmak üzere 250'den fazla sergiye ev sahipliği yaptı.[7]

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Stations". jhr.gov.jo. 20 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2014. 
  2. ^ "Syria & Lebanon Railways: Passenger Stations & Stops" (PDF). The Branch Line Society (BLS). Stoke Gifford, Birleşik Krallık. Kasım 2000. ss. 4-5. 12 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 27 Mart 2024. 
  3. ^ Nicholson, James. "The Hejaz Railway". thehejazrailway.com. 27 Mart 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Mart 2024. 
  4. ^ "Jordan Hejaz Railway مؤسسة الخط الحجازي الأردني.:.The Stations". English.jh-railway.com. 10 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2014. 
  5. ^ "Steam Locomotive Information". Steamlocomotive.info. 19 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2014. 
  6. ^ Marco van Uden (24 Ekim 2008). "Railfaneurope.net". Railfaneurope.net. 6 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2014. 
  7. ^ "Brief about the Museum | Jordan Hejaz Railway". Jhr.gov.jo. 23 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2015. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]