İçeriğe atla

Dolmabahçe (Vapur)

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Tarihçe
Şehir HatlarıTürkiye
Adı M/S Dolmabahçe
Adının geldiği yer/kişi Dolmabahçe
Sahibi Şehir Hatları
İnşa eden William Denny & Bros, Dumbarton, İskoçya
Kızağa konuluşu 05 Ağustos 1952
Denize indirilişi 26 Nisan 1953
Hizmet 1953
Hizmet dışı 1994
Akıbet Söküldü
Genel karakteristik
Deplasman 994 Grosston
Uzunluk 76.80 m
Genişlik 11,6 m
Çekiş Sulzer 10 TD 36 2 zamanlı Dizel motor
Su çekimi 2,70 m

Dolmabahçe, 1952'de İskoçya'da yapımına başlanan ve 1953'te İstanbul'da hizmete giren bahçe tipi yolcu vapurudur. Türkiye Denizcilik İşletmeleri Şehir Hatları İşletmesi bünyesinde çalışan vapur, 1994 yılında Aliağa'da sökülmüştür.

1952'de İskoçya'nın Glasgow şehrinde, kardeşi Fenerbahçe'yle birlikte Dumbarton'da, William Denny and Brothers tezgâhlarında yapımına başlandı[1] ve 26 Nisan 1953 yılında tamamlandı.[2] Daha sonra İstanbul'a gelerek Şehir Hatları filosuna dahil oldu. Vapur, diğer bahçe tipi vapurlarla birlikte daha çok Adalar, Karaköy ve Yalova hatlarında çalıştı. Üst katındaki hasır koltuklar ve bar Dolmabahçe'nin ayırt edici özelliklerindendi. "Kış Bahçesi" olarak isimlendirilen bu kısım daha sonra yolcu sayısının artması ile beraber sabit sıralarla çevrilmiştir.[3]

1993 yılında motor krank arızası,[4] kazan dairesindeki ağır bir çatlak[3] veya motor gövdesindeki bir çatlak[5] nedeniyle hizmetten alınarak Hasköy Tersanesine çekilmiş ve 1994 yılında Aliağa'da sökülmüştür.[2][5]

2 adet 1500 beygir gücünde (çift uskurlu) 2 adet Sulzer dizel motor.

  • Ağırlık 994 gros ton
  • Boy, 76,8 metre
  • Genişlik, 11,6 metre
  • Su çekimi 2,7 metre[2]
  1. ^ "Fenerbahçe Vapuru". Rahmi Koç Müzesi. 1 Ekim 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024. 
  2. ^ a b c "DOLMABAHCE". Scottish Built Ships. Caledonian Maritime Research Trust. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024. 
  3. ^ a b Feride Petilon (2 Ekim 2023). "İstanbul´un nostaljik vapurları". Şalom Dergi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024. 
  4. ^ Korhan Gümüş (15 Ağustos 2022). "Paşabahçe'nin geri dönüşünün düşündürdükleri". Serbestiyet. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024. 
  5. ^ a b "İstanbulun Nostaljik Vapurları". İstanbul Valiliği. 20 Aralık 2019. 30 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2024.