Avrupa E-yolu E71
| E71 |
| ||
| ||
| Tip | Otoyol | |
| Başlangıç | Kösice, Slovakya | |
| Bitiş | Split, Hırvatistan | |
| Uzunluk | 1.016 km | |
| Geçtiği Yerler |  Slovakya Macaristan Bosna-Hersek Hırvatistan
|
|
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
Avrupa E-yolu E71, Budapeşte ve Zagreb üzerinden Košice ve Split'i birbirine bağlayan bir yoldur. Yolun uzunluğu 1.016 km'dir.
Yolun Rotası
[değiştir | kaynağı değiştir]Yol; Slovakya, Macaristan ve Hırvatistan'dan geçmektedir. Yol resmi olarak Bosna-Hersek'ten geçmesine karşın, fiili olarak Licko Petrovo Selo/Izačić sınır kapısından geçerek Bosna-Hersek'e ulaşır ve Bihaç'tan geçerek Hırvatistan'ın Gospić şehrine geri dönmektedir.
Yolun Ayrıntıları
[değiştir | kaynağı değiştir]Avrupa E71 yolu, Avrupa E-yolları ağının bir parçasıdır. Yol 989 km uzunluğunda olup Slovakya, Macaristan ve Hırvatistan'ın iç bölgelerini Adriyatik Denizikıyısına bağlar. Yol, çoğunlukla otoyollardan oluşur. Ancak yol, aynı zamanda hemzemin geçite sahip iki şeritli yollardan oluşan bir A Sınıfı kuzey-güney yönlü yoldur. E71 yolu, Slovakya'nın Košice şehrinde başlar ve Slovakya'da S68 yolu boyunca güneye doğru Milhost'a ve oradan Macaristan sınırına doğru ilerler. E71'in Slovakya'yı kapsayan bölümü 18 km uzunluğundadır.[1][2]
Macaristan'daki E71'in en kuzeydeki bölümü, Slovakya ile olan sınır kapısını M3 yolu ile Tornyosnemeti ve Mişkofça'yı birbirine bağlar. Bu yol, hemzemin geçitlere sahip iki şeritli bir yoldur. Tornyosnémeti-Miskofça bölümü, E79 ile eşzamanlı bir yoldur. E71, Miskofça'da M30 yoluna geçerek Emöd'e bağlanır. burada E71, M3 yoluna geçer ve Budapeşte'ye doğru hareket eder. M3, E71 güzergahını Budapeşte'den Gödöllő'ye aktarır; burada E71, M31 yoluna aktarır. M31 yolu ise E71'i , M0 yolu olarak işaretlenen Budapeşte çevre yoluna götürür; burada E71, E60 ve E75 ile eşzamanlı olarak ilerler. M0 yolu, E71'i (E60 ve E75 yolu ile birlikte) Budapeşte'nin etrafından batı kısmına götürür. Macaristan'daki E71 güzergahının son kısmı, Budapeşte'yi, hemen batısında bulunan Erd'e bağlayan M7 yolu, Székesfehérvár ve Kanije üzerinden Letenye sınır kapısından Hırvatistan'a bağlar. Nagykanizsa'nın güney kısmında yine, E71 otoyolu E65 ile eşzamanlı olarak ilerler. E71'in Macaristan'daki kısmı 495 km uzunluğundadır.[2]
Macaristan'dan Hırvatistan'a geçen E71 yolu, Čakovec yakınlarında A4 Otoyolu'nun kuzey ucundaki Zrinjski Köprüsü ve Gorican sınır kapısından başlar ve Ivanja Reka kavşağına ulaşır. Burada A3 otoyoluna geçer. Daha sonra E71, A1 Otoyolu'na geçtiği Lučko kavşağına devam eder. Sonrasında E71, Zagreb'e ulaşır ve Zagreb'deki çevre yolu aracılığıyla şehre bağlanır. Üç otoyol boyunca, E71, E65 otoyolu ile eşzamanlıdır. Ayrıca E71, A3 otoyolu bölümünde, E70 ile eşzamanlıdır. E71 güzergahı A1 otoyolundan Karlovac kavşağında ayrılır ve Karlovac'tan geçen D1 devlet yoluna Plitvice Gölleri'ne doğru ilerler. Buradan D217 yoluna girer ve Licko Petrovo Selo/Izacic sınır kapısından Bosna-Hersek'e ulaşır. E71 otoyolu, Bosna-Hersek'te Bihaç'ı geçip, Uzijebic sınır kapısından Hırvatistan'a geri döner. Hırvatistan sınırında D218 devlet yolundan geçerek Otrić'e ulaşır ve burada E71'in A1 otoyoluyla eş zamanlı ilerler ve buradan Podi Kavşağı üzerinden Split'e giden D1 devlet yoluna katılır. Hırvatistan'ın E71 otoyolu bölümlerinin tamamı, Bosna-Hersek'teki E71 yolları, Karlovac'tan geçen D1/E71 kesişim noktasının en kuzeydeki bölümü ve Podi kavşağı (A1 otoyolu) ile Split arasındaki D1/E71 kesişim noktasının son 12 km'si hariç, aynı seviyede kavşaklara sahip iki şeritli yollardan oluşmaktadır ve her ikisi de ekspres yol olarak yürütülmektedir. Split'e ulaşan E71 yolu, D8 devlet yoluna gitmektedir.[2][3][4]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "NDS home". web.archive.org. 29 Eylül 2011. 29 Eylül 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025.
- ^ a b c "Avrupa Ana Uluslararası Trafik Arterleri Anlaşması (AGR)" (PDF). Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu. 28 Mart 2008. 31 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 8 Ağustos 2011.
- ^ "Regulation on motorway markings, chainage, interchange/exit/rest area numbers and names". web.archive.org (Hırvatça). 4 Ekim 2011. 31 Ağustos 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025.
- ^ "Odluka o razvrstavanju javnih cesta u državne ceste, županijske ceste i lokalne ceste". narodne-novine.nn.hr (Hırvatça). 6 Ekim 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ocak 2025.
