İçeriğe atla

Aşkabat teleferiği

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Aşkabat teleferiği
Genel bilgiler
Durumİşletmede
YerAşkabat, Türkmenistan
İlk - Son durak
İstasyonlar2
Hizmet
TürüTeleferik
Tarihçe
Açılış18 Ekim 2006
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu4 km
Çalışma Hızı6 M/s
En yüksek rakım1,270 m

Aşkabat teleferiği (TürkmenceAsma ýoly), Türkmenistan'ın başkenti Aşkabat'ta bulunan bir teleferik hattıdır. Aşkabat teleferiği, 18 Ekim 2006 tarihinde açılmıştır. Sistem, 4 km uzunlukta olup iki istasyona sahiptir.

Teleferiğin inşaatı 2005 yılında başladı. Türkmenistan Enerji ve Sanayi Bakanlığı'na bağlı Türkmenenergogurluşık şirketinin talimatıyla Fransız şirketi Bouygues tarafından inşa edilmiş olup 20,5 milyon dolara mal oldu.[1]

18 Ekim 2006 tarihinde Türkmenistan cumhurbaşkanı Saparmurat Türkmenbaşı ile şirket başkanı Bouygues Martin Bouygues'un katılımıyla açıldı.[2]

Teleferik aynı anda 300 yolcu alabilmektedir ve günde 1.700 kişi taşıyabilmektedir. 14 kabinin her birinde 8 kişi binebilmektedir. Yolculuk süresi 10 dakikadır. 16 kabin saniyede 6 metre hızda hareket etmektedir. Yolcular 72 saniyede bir varmaktadır. Teleferik uzunluğu ise 4 kilometredir.

Gönderme istasyonu Türkmenistan Devlet Müzesi'nin güneyinde, deniz seviyesinden 1,270 metre yükseklikte yer almaktadır. İstasyonda bir bekleme odası ve bilet gişesi, teknik servis ve ekipman imkanları bulunmaktadır. 6,500 metrekarelik bir alanda küçük bir park vardır ve 100 araba ve 5 otobüs için park yeri ile donatılmıştır. Varış istasyonuna ek olarak, her biri 280 kişi alabilen iki restoran ve kafeye ev sahipliği yapan toplam 1,000 metrekareden fazla alana sahip bina bulunmaktadır. Ek olarak bir gezi helikopter isti, kapalı teraslar ve merdivenler, sokaklar ve 80 metrelik bir su şelalesi vardır.

  1. ^ "FRENCH BOUYGUES TO BUILD ICE PALACE AND CABLE CAR IN TURKMENISTAN". 6 Aralık 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2020. 
  2. ^ "Turkmen president attends inaugurations of three facilities dated to 15th anniversary of Turkmenistan". 26 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2020.