İçeriğe atla

2025 Potomac Nehri hava çarpışması

Vikipedi, özgür ansiklopedi

29 Ocak 2025 tarihinde, American Airlines'a ait 5342 sefer sayılı Bombardier CRJ700 yolcu uçağı (PSA Airlines tarafından American Eagle olarak işletilmektedir)[a] ile Öncelikli Hava Trafiği 25 olarak görev yapan Amerika Birleşik Devletleri Ordusuna ait Sikorsky UH-60 Black Hawk helikopteri Washington, D.C.'deki Potomac Nehri üzerinde havada çarpışmıştır. Çarpışma saat 20:47'de Arlington, Virginia'daki Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı'nda 33 numaralı pistin yaklaşık yarım mil (800 m) açığında meydana geldi. Uçakta bulunan 64 yolcu ve mürettebat ile helikopterdeki 3 mürettebat da dâhil olmak üzere her iki uçaktaki 67 kişinin tamamı kazada hayatını kaybetmiştir. Bu kaza, 2009'daki 3407 sefer sayılı Colgan Air uçuşundan bu yana yaklaşık 16 yıl içinde meydana gelen ilk büyük ABD ticari yolcu uçağı kazası ve yaklaşık 24 yıl içinde meydana gelen en ölümcül ABD hava felaketiydi.[1][2]

5342 sefer sayılı uçuş, Wichita, Kansas'taki Wichita Dwight D. Eisenhower Ulusal Havaalanı'ndan tarifeli bir rotada uçtuktan sonra Reagan Ulusal Havaalanı'na son yaklaşmadayken, helikopter ekibi Fairfax County, Virginia'daki Davison Ordu Havaalanı'ndan gece görüş gözlükleriyle gerekli yıllık uçuş değerlendirmesini yapıyordu. Çarpışma meydana geldiğinde 5342 sefer sayılı uçuş yaklaşık 300 feet (100 m) irtifadaydı. Her iki hava aracı da çarpışmadan önce hava trafik kontrolü ile iletişim kurmuştur. Helikopter mürettebatı iki kez yolcu uçağıyla görsel temas kurduklarını ve ondan ayrılmaya devam edeceklerini bildirmiştir.

  1. ^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; Eagle isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)
  1. ^ Kim, Juliana (31 January 2025). "41 bodies recovered from D.C. plane crash site as search continues. Here's what to know". NPR (İngilizce). 31 Ocak 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 February 2025. 
  2. ^ Kaynak hatası: Geçersiz <ref> etiketi; :0 isimli refler için metin sağlanmadı (Bkz: Kaynak gösterme)