2008 İspanya Grand Prix
| Yarış ayrıntıları | ||
|---|---|---|
| 18 yarışlık 2008 Formula 1 sezonunun 4. yarışı | ||
| ||
| Tarih | 27 Nisan 2008 | |
| Resmî ad | ||
| Yer | Barselona, İspanya | |
| Pist | Circuit de Catalunya 2,892 mil / 4,655 km | |
| Yarışılan mesafe | tur, mil / km | |
| Planlanan mesafe | 65 tur, 187,934 mil / 302,449 km | |
| Pol | ||
| Pilot |  Kimi Räikkönen | Ferrari |
| Zamanı | 1:21.813 | |
2008 İspanya Grand Prix, 2008 Formula 1 Sezonunun dördüncü yarışı. 25-27 Nisan tarihleri arasında Catalunya pistinde koşulmuştur.Yarışı Kimi Raikonen kazanırken 2. Fernando Alonso 35.turda yarış dışı kalmıştır.
Sonuçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sıralama turları
[değiştir | kaynağı değiştir]| Pos | No | İsim | Takım | 1. bölüm | 2. bölüm | 3. bölüm | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:20.701 | 1:20.784 | 1:21.813 | 1 |
| 2 | 5 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:21.347 | 1:20.804 | 1:21.904 | 2 |
| 3 | 2 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:21.528 | 1:20.584 | 1:22.058 | 3 |
| 4 | 4 |  Robert Kubica
|
Sauber | 1:21.423 | 1:20.597 | 1:22.065 | 4 |
| 5 | 22 |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:21.366 | 1:20.825 | 1:22.096 | 5 |
| 6 | 23 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:21.430 | 1:20.817 | 1:22.231 | 6 |
| 7 | 10 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:21.494 | 1:20.984 | 1:22.429 | 7 |
| 8 | 11 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:21.158 | 1:20.907 | 1:22.529 | 8 |
| 9 | 3 |  Nick Heidfeld
|
Sauber | 1:21.466 | 1:20.815 | 1:22.542 | 9 |
| 10 | 6 | Nelson Piquet Jr.
|
Renault | 1:21.409 | 1:20.894 | 1:22.699 | 10 |
| 11 | 17 | Rubens Barrichello
|
Honda | 1:21.548 | 1:21.049 | 11 | |
| 12 | 8 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:21.690 | 1:21.117 | 12 | |
| 13 | 16 | Jenson Button
|
Honda | 1:21.757 | 1:21.211 | 13 | |
| 14 | 12 | Timo Glock
|
Toyota | 1:21.427 | 1:21.230 | 14 | |
| 15 | 7 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:21.472 | 1:21.349 | 15 | |
| 16 | 14 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:21.540 | 1:21.724 | 16 | |
| 17 | 9 | David Coulthard
|
Red Bull-Renault | 1:21.810 | 17 | ||
| 18 | 15 | Sebastian Vettel
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:22.108 | 18 | ||
| 19 | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Ferrari | 1:22.516 | 19 | ||
| 20 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Ferrari | 1:23.224 | 20 | ||
| 21 | 19 | Anthony Davidson
|
Super Aguri-Honda | 1:23.318 | 21 | ||
| 22 | 18 | Takuma Sato
|
Super Aguri-Honda | 1:23.496 | 22 |
Yarış
[değiştir | kaynağı değiştir]| Pos | No | Driver | Constructor | Laps | Time/Retired | Grid | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 66 | 1:38:19.051 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Felipe Massa |
Ferrari | 66 | + 3.228 | 3 | 8 |
| 3 | 22 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 66 | + 4.187 | 5 | 6 |
| 4 | 4 | Robert Kubica |
Sauber | 66 | + 5.694 | 4 | 5 |
| 5 | 10 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 66 | + 35.938 | 7 | 4 |
| 6 | 16 | Jenson Button |
Honda | 66 | + 53.010 | 13 | 3 |
| 7 | 8 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 66 | + 58.244 | 12 | 2 |
| 8 | 11 | Jarno Trulli |
Toyota | 66 | + 59.435 | 8 | 1 |
| 9 | 3 | Nick Heidfeld |
Sauber | 66 | + 1:03.073 | 9 | |
| 10 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Ferrari | 65 | + 1 lap | 19 | |
| 11 | 12 | Timo Glock |
Toyota | 65 | + 1 lap | 14 | |
| 12 | 9 | David Coulthard |
Red Bull-Renault | 65 | + 1 lap | 17 | |
| 13 | 18 | Takuma Sato |
Super Aguri-Honda | 65 | + 1 lap | 22 | |
| Ret | 7 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 41 | Engine | 15 | |
| Ret | 5 | Fernando Alonso |
Renault | 34 | Engine | 2 | |
| Ret | 17 | Rubens Barrichello |
Honda | 34 | Collision damage | 11 | |
| Ret | 23 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 21 | Accident (Wheel) | 6 | |
| Ret | 19 | Anthony Davidson |
Super Aguri-Honda | 8 | Holed radiator | 21 | |
| Ret | 14 | Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 7 | Suspension (Collision) | 16 | |
| Ret | 6 | Nelson Piquet Jr. |
Renault | 6 | Collision | 10 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Ferrari | 0 | Collision | 20 | |
| Ret | 15 | Sebastian Vettel |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Collision | 18 |
Ayrıca 22. turda pistin hızlı bölümlerinden Campsa virajında; Fin pilot Heikki Kovalainen oldukça büyük bir kaza yapmıştır. Kovalainen; kazanın ardından sedyeyle alandan taşınırken eliyle yaptığı 'OK' işaretiyle izleyenlerin yüreklerine su serpmiştir fakat hastanede bilincini kaybetmiştir. Hastaneye götürüldükten birkaç gün sonra taburcu olan Fin pilot; kazayla ilgili hiçbir şey hatırlamadığını söylemiştir. Bu kazayla ilgili olarak kendisi de bir Finlandiyalı olan Kimi Raikkonen; 'Yarışı kazandığıma sevindim, ancak Heikki'nin (Kovalainen) iyi olduğuna daha da çok sevindim.' demiştir.