Cessna 172
Görünüm
(Skyhawk sayfasından yönlendirildi)
Cessna 172 | |
---|---|
Cessna 172 | |
Türü | Sivil Hava Aracı |
Ulusal köken | ![]() |
Üretici | Cessna |
İlk uçuş | Kasım 1955 |
Hizmete giriş | 1956 |
Durumu | Etkin hizmette |
Üretim sayısı | 43,000 |
Birim maliyeti | 2008 172R 234,500 $ 1965 172R 64,500 $ |
Gelişimi | Cessna 170 |
Değişimleri | T-41 Mescalero |
Cessna 172 Skyhawk 4 kişilik, yüksek kanatlı, tek motorlu Cessna modelidir. Dünyanın en çok üretilen popüler eğitim uçağıdır.
Dizayn ve tasarım[değiştir | kaynağı değiştir]
İlk kez 1956 yılında üretilmeye başlandı. Cessna bu uçakta ilk kez tricycle iniş takımı sistemini kullandı. 2 adet gövdede, 1 adet de burunda motorun altına yerleştirilmiş tricycle iniş takımı sistemi Cessna için yeni bir sistemdi. İlk kalkışını 1955 yılında yapan C172, ilk yılında 1400 adet üretildi. Omni-Vision tasarıma sahip uçak, arkasında pencere barındıran ender modellerdendir. Böylece pilot arkasını da görebilmektedir. Yeni nesil C172'ler Garmin G1000 glass kokpitli üretilmektedir.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Cessna.172.arp.750pix.jpg/220px-Cessna.172.arp.750pix.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Cessna172Skyhawk1957model01.jpg/220px-Cessna172Skyhawk1957model01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Cessna.172e.g-asss.arp.jpg/220px-Cessna.172e.g-asss.arp.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/G-BGMP_Reims_F172_%40Cotswold_Airport%2C_July_2005.jpg/220px-G-BGMP_Reims_F172_%40Cotswold_Airport%2C_July_2005.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Cessna_172_C-GDQG.jpg/220px-Cessna_172_C-GDQG.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/CESSNA_172SP_SKYHAWK_D-EXAD_vr.jpg/220px-CESSNA_172SP_SKYHAWK_D-EXAD_vr.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Cessna.172rg.jpg/220px-Cessna.172rg.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/CessnaR172HawkXPC-GZHR.jpg/220px-CessnaR172HawkXPC-GZHR.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/GLFC9.jpg/220px-GLFC9.jpg)
Benzer modeller[değiştir | kaynağı değiştir]
Rakip modeller[değiştir | kaynağı değiştir]
Teknik özelikleri[değiştir | kaynağı değiştir]
- Personel sayısı=1
- Yolcu Kapasitesi=3 yolcu
- Uzunluk=8.28 m
- Kanat Uzunluğu=11.0 m
- Yükseklik=2.72 m
- Kanat Profili= NACA 2412 (modified)
- Boş Ağırlık=736 kg
- Taşıma Kapasitesi=376 kg
- Kalkış Ağırlığı=1,113 kg
- Kanat Ağırlığı=14.1 lb/ft² (68.8 kg/m²)
- Ağırlık Güç Oranı:15.3 lb/hp (9.25 kg/kW)
- Motor=Lycoming IO-360-L2A
- Pervane Tipi=flat-4 engine
- Pervane adedi=1
- Motor Gücü=210 hp (beygir)
- Güç Devri= 2,400 rpm
- Uçuş Hızı (Kias)=123 knot
- Uçuş Hızı=141 mph, 228 km/sa
- Full Flap Stal Hızı=38 mph, 61 km/sa
- Flap Kullanmadan Stal Hızı=51 mph, 81 km/sa
- Azami Menzili=10,000 ft'te (3,040 m) %60 güçle 790 mi, 1,272 km, 687 nm
- Azami irtifa=13,500 ft, 4,116 m
- Tırmanma Hızı=720 ft/min, 3.7 m/s